CAM: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 6. März 2013, 13:27 Uhr (Quelltext anzeigen) Adriana. P. (Diskussion | Beiträge) ← Zum vorherigen Versionsunterschied		Version vom 6. März 2013, 13:28 Uhr (Quelltext anzeigen) Adriana. P. (Diskussion | Beiträge) Zum nächsten Versionsunterschied →
Zeile 17:		Zeile 17:
	'''1. Experiment'''		'''1. Experiment'''
	Beim 1. Experiment haben wir die Reibung unseres Autos gemessen. Die Reibung unseres Autos lag bei 0,3 Newton. Um die Reibung zu messen haben wir Kraft auf das Auto ausgeübt, sodass dadurch die von uns gegebene Kraft durch die Räder auf die Oberfläche geht, wo die Reibung entsteht. Wenn man Alufolie benutzt ist die Reibung stärker und deswegen fährt das Auto schneller.		Beim 1. Experiment haben wir die Reibung unseres Autos gemessen. Die Reibung unseres Autos lag bei 0,3 Newton. Um die Reibung zu messen haben wir Kraft auf das Auto ausgeübt, sodass dadurch die von uns gegebene Kraft durch die Räder auf die Oberfläche geht, wo die Reibung entsteht. Wenn man Alufolie benutzt ist die Reibung stärker und deswegen fährt das Auto schneller.
−		+	<br />
	'''2. Experiment'''		'''2. Experiment'''
	Beim 2. Experiment haben wir das Hookische Gesetz kennengelernt, mit dem man die Auslenkung der Kraft ausmessen kann.		Beim 2. Experiment haben wir das Hookische Gesetz kennengelernt, mit dem man die Auslenkung der Kraft ausmessen kann.
Zeile 52:		Zeile 52:
	'''3. Experiment'''		'''3. Experiment'''
−		+	<br />
	'''4. Experiment'''		'''4. Experiment'''
Zeile 58:		Zeile 58:
−		+	<br />
	'''5. Experiment'''		'''5. Experiment'''
	Beim 5. Experiment haben wir gemessen wie weit unser Auti fahren kann. Dies haben wir mit einem Maßstab ausgemessen. Wir haben uns für die kleinen und großen Räder entschieden, weil sie sich ausgleichen können.		Beim 5. Experiment haben wir gemessen wie weit unser Auti fahren kann. Dies haben wir mit einem Maßstab ausgemessen. Wir haben uns für die kleinen und großen Räder entschieden, weil sie sich ausgleichen können.

---

Version vom 6. März 2013, 13:28 Uhr

Dokumentation

Verwendetes Material

-Mausefalle

-Legoplattform

-4 Räder von unterschiedlicher Größe (Lego)

-Faden

-Holzstab als Hebel

-Alufolie (Reibung)

1. Experiment Beim 1. Experiment haben wir die Reibung unseres Autos gemessen. Die Reibung unseres Autos lag bei 0,3 Newton. Um die Reibung zu messen haben wir Kraft auf das Auto ausgeübt, sodass dadurch die von uns gegebene Kraft durch die Räder auf die Oberfläche geht, wo die Reibung entsteht. Wenn man Alufolie benutzt ist die Reibung stärker und deswegen fährt das Auto schneller.
2. Experiment Beim 2. Experiment haben wir das Hookische Gesetz kennengelernt, mit dem man die Auslenkung der Kraft ausmessen kann. Hier unsere Ergebnisse:

3. Experiment
4. Experiment Bei diesem Experiment haben wir das Hebelgesetz an der Mausefalle angewendet damit wir wissen wie lang der Hebel sein soll. Beim Hebel haben wir uns für ein mittelgroßes Holzstäbchen entschieden weil,
5. Experiment Beim 5. Experiment haben wir gemessen wie weit unser Auti fahren kann. Dies haben wir mit einem Maßstab ausgemessen. Wir haben uns für die kleinen und großen Räder entschieden, weil sie sich ausgleichen können.

Auslenkung	Kraft
0	0
1	0
2	1,5
3	2,1
4	2,9
5	3,5
6	3,8
7	4,1
8	4,5
9	5,2
10	5,4