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Bauen des Autos
Anfangs haben wir uns auf Youtube ein Bild davon verschafft, wie Autos von anderen Leuten aussehen. Es war schnell deutlich, dass die Autos, die am besten fahren leicht sind und CD's als Räder haben. Mit diesem Grundwissen haben wir uns überlegt, wie wir unser Auto bauen können.
Ergebnis war: Leichtes Auto, 2 große CD's als Antriebsräder - sie überbrücken viel Strecke pro Umdrehung, 2 kleine leichte Räder vorne, die problemlos durchrollen und natürlich eine starke Mausefalle.
Verbesserung durch Stationen
Station "Kräfte - einfache Machinen"
Es wurde durch Messungen mit einem Kraftmesser herausgefunden, dass man am äussersten Punkt eines Hebelarms die höchste Hebelkraft hat! Daraus kann man schließen, dass eine lange Stange, bei der die Schnur weit aussen befestigt ist, eine gute Option ist. Daraufhin haben wir unsere Zugstange - an der die Schnur befestigt ist - verlängert.
Testläufe
Die Testläufe mit verlängertem Stab (1. März.2013):
- 4,10 m
- 4,64 m
- 5,00 m
- 5,00 m
- 5,20 m
- 5,20 m
- 5,35 m
- 5,37 m
- 4,48 m
- 5,76 m
- 5,77 m
- 5,89 m
- 5,73 m
- 5,83 m
- 5,99 m
Durschnitt: 5,29 m
Alle Läufe hatten die 4,00 m überschritten. Das Auto würde beim Wettbewerb die 4,00 m Mindestlänge schaffen.
Auffällig ist, dass unser Mausefallenauto bei jedem Testlauf ein bisschen weiter gefahren ist.
Material
Anfangsversion
-Gerüst von Lego-Technik (Bikemodell)
-2 kleine und 2 große Legoräder (die kleinen vorne/die großen hinten)
-eine simple aber starke Mausefalle
-Legozahnräder für die Übertragung der Energie auf die Räder
-eine dünne/stabile Schnur
-Plastikstab
-Viel Klebeband zur Befestigung
Endversion
-Gerüst von Lego-Technik (Bikemodell)
-2 kleine Legoräder und 2 CD's (Legoräder vorne/CD's hinten)
-eine simple aber starke Mausefalle
-Legozahnräder für die Übertragung der Energie auf die Räder
-eine dünne/stabile Schnur
-verlängerter Plastikstab
-Viel Klebeband zur Befestigung
