FAST

fast2

Prototyp	fertiges Auto
große Räder:metallisch ->schwer;durchdrehend	große Räder:Legoräder ->leicht;mehr Oberflächenreibung durch regelmäßige Radstrukturen
kleine Räder:metallisch ->zu dünn;gar keine Reibung	kleine Räder:Legoräder ->leicht;mehr Oberflächenreibung durch regelmäßige Radstrukturen
Mausefalle:hat sich nichts verändert	Mausefalle:hat sich nichts verändert
Hebel:Tintenkiller;seitlich positioniert->Veränderung der Fahrrichtung (Drall nach rechts)	Hebel:Essstäbchen;mittig positioniert->Fahrtrichtung geradeaus
Spule:mettalisch->hat die Räder nicht mitgedreht	Spule:Faden direkt an der Stange der Hinterräder befestigt
Körper:mettalisch->schwer;kompliziertes Befestigen der Mausefalle/Räder	Körper:Legosteine->leichter;leichteres Befestigen der Mausefalle/Räder

--Tara. G. 09:32, 15. Mär. 2013 (CET)

Experiment1 (Reibung und Material)

Gewicht	Alu	Styropor	Kunststoff	Holz	Pappe	Folie
Kraft	0,8	1,2	0,5	0,8	0,75	0,8

Auswertung: Mit Hilfe dieses Experiments haben wir festgestellt, dass die Reibung bei Kunststoff am geringsten war. Deshalb fanden wir, dass er Material am besten und am vorteilhaftesten für unser Auto geeignet ist. --Samira. M. 09:34, 15. Mär. 2013 (CET)

Experiment 2 (Reibung und Masse)

Gewicht	1	2	3	4	5	6	7
Kraft	1,1	1,2	1,3	1,4	1,5	1,6	1,7

Auswertung: Durch dieses Experiment hat man gesehen